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浅析如何有效降低电梯装修能耗

来源:   更新时间:2019-12-03

跟着技术的不断发展,20世纪90年代中期曾经设备的交流双速电梯、可控硅调压调速电梯以及直流电梯,由于控制办法落后、缺点较频频、修补保养不便、能耗较大、舒适感较差等原因,越来越难以满足人们的运用需求。

跟着技术的不断发展,20世纪90年代中期曾经设备的交流双速电梯、可控硅调压调速电梯以及直流电梯,由于控制办法落后、缺点较频频、修补保养不便、能耗较大、舒适感较差等原因,越来越难以满足人们的运用需求。为了抵达既节省经费,又安全可靠的意图,许多用户挑选了电梯改造。10年来,电梯改造商场越来越大,但到现在为止,我国还没有构成一套对电梯改造的共同规则,因而电梯改造商场比较紊乱,出现了不少问题。近几年来,电梯工作和有关部门对电梯改造的处理进行了不少有利的讨论。笔者认为,有关部门应当在此基础上赶快拟定电梯改造技术法规,以标准电梯改造行为,促进经济有序发展和技术的不断进步。以下是对电梯改造处理的一些观点,仅供参考。

1 怎样界定电梯改造行为

要对电梯改造进行处理,首要必须清晰界定何为电梯改造行为,其与电梯修补的差异是什么?现在,电梯改造的定义或与其有关的表述有以下3种。

(1)国家质量监督查验检疫总局2001年发布的《特种设备注册挂号与运用处理规则》(以下简称《规则》)对特种设备(电梯归于特种设备范畴)“改造”的定义是:“改造是指改动原特种设备受力结构、安排(传动体系)或控制体系,致使特种设备的功用参数与技术指标发生改变的事务。”该《规则》中“大修”的定义则为:“大修是指需求经过拆开或许更新首要受力结构部件才干完结的修补事务,亦包含对安排(传动体系)或许控制体系进行全体修补的事务,但大修后的特种设备的功用参数与技术指标不该改变。”因而按照上述定义,改造与大修的根柢差异在于前者使功用参数与技术指标发生改动,后者则不导致功用参数与技术指标的改动。

(2)GB/T 18775—2002《电梯修补标准》则将电梯的“改装”定义为:“在电梯交付运用后,由于某种原因对电梯及其部件进行了一系列操作,这些操刁难电梯的特性会发生影响,如改动额定速度、额定载重量、轿厢质量,替换曳引机、轿厢、控制体系、导轨及导轨类型等。选用新技术、新材料全面地或部分地改进在用电梯的功用、功用、可靠性、安全性和装潢的这类改造也归于改装范畴。”为了与修补有所差异,该标准将“修补”定义为:“为确保在用电梯正常、安全工作,以相应的新的零部件替代旧的零部件或对旧零部件进行加工、修配的操作,这些操作不该改动电梯特性。” 因而按照上述定义,改装与修补的根柢差异在于前者使电梯特性发生改动,后者则不导致特性的改动;而改造是针对在用电梯的,亦归于改装范畴。

(3)GB 7588—1995《电梯制造与设备安全标准》附录E将“电梯的严峻改装”定义为:“电梯的严峻改装是指下列一项或几项内容的改动:a) 改动:额定速度;额定载重量;轿厢质量;行程;门锁设备的类型(相同类型门锁设备的替换不作为严峻改装考虑)。b) 改动或替换:控制体系;导轨或导轨类型;门的类型(或添加一个或多个层门或轿门);电梯驱动主机或曳引轮;限速器;缓冲器;安全钳设备。”

笔者认为,由于《规则》适用于电梯、主动扶梯及主动人行道、起重机械、厂内机动车辆、客运索道、游乐设备等各类特种设备,它不或许具体地论说何谓“电梯改造”,特别是就电梯而言其“功用参数和技术指标”在《规则》里没有具体表明,故如选用《规则》的定义来界定何为“电梯改造”时可供实践操作的信息太少,难免会发生似是而非、亦此亦彼的现象。

而GB/T 18775—2002则对电梯改装和改造都作了较为具体的描绘。但终究什么是电梯的“特性”,该标准并未明示,仅仅罗列了一些电梯特性受到影响的现象如 “改动额定速度、额定载重量、轿厢质量,替换曳引机、轿厢、控制体系、导轨及导轨类型等”。能够明显看出,该标准对电梯改装的定义源于GB 7588—1995附录E中对电梯严峻改装的定义,但没有彻底引用。其略去的行程、门锁设备、门、曳引轮、限速器、缓冲器与安全钳设备等的改动显然对电梯的“特性”有较大影响。该标准对“改造”的论说更是难以把握,电梯的“功用、功用、可靠性、安全性和装潢”是否全部归于电梯的“特性”,“功用、功用、可靠性、安全性”的定义又是什么?按照GB/T 10058—1997《电梯技术条件》,电梯的整机功用包含工作速度、乘客电梯的起动加速度和制动减速度、均匀加减速度、开关门时间、轿厢工作的垂直和水平振荡加速度以及工作噪声值、平层准确度、平衡系数、安全设备等。什么情况归于“改进在用电梯的功用、功用、可靠性、安全性”?仅运用新材料对轿厢(不管其是新装仍是在用电梯)进行装潢,但并不改动轿厢的原有质量和结构,是不是改造?实践运用中如选用该定义去界定电梯改造行为,相同不便操作。

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